Bevestig de motorkap aan de body met de scharnieren.
- Boor de gaten om de scharnieren te bevestigen (Ĝ8,5 mm) in de body. Een deukje in de body geeft aan waar u de scharnieren dient te plaatsen. Houd rekening met het feit dat er een linker en rechter scharnier is. Aan de onderkant van het scharnier staat aangegeven voor welke zijde deze geschikt is. Er staat RV, LA voor rechtvoor en linksachter, en RA, LV als een scharnier voor rechtsachter en linksvoor is bedoelt. Dit is gezien vanuit de bestuurder, en met 'rechts' wordt dan ook de bijrijderszijde bedoelt. Doet u dit verkeerd om dan bestaat de kans dat uw gelcoat beschadigd als de klep geopend wordt, of dat de scharnieren zelf kapot springen. Hierdoor vallen de scharnieren buiten de garantie. Logo en grille:De plaats voor het logo is al duidelijk aangegeven op de motorkap, het ovale logo valt precies op de uitsparing boven de grille-opening. Afhankelijk welk logo u gekozen heeft wordt deze gemonteerd met twee M3 boutjes of met 2 draadeinden welke aan het logo zitten. Aan de bovenkant van de grille zijn al 2 gaatjes voorgeboord waardoor de plaatsing van de grille t.o.v. het logo al min of meer vastligt.
- Plaats het logo netjes boven op de motorkap in het midden van de uitsparing. Klem het logo tijdelijk vast. - Boor de 2 gaatjes voor bevestiging met een boortje van 3 millimeter.
Als u het 'open' motorkaplogo gekozen heeft welke met 2 draadeindes wordt bevestigd, meet deze gaatjes dan zorgvuldig uit of maak een papieren malletje.
- De bevestiging van het logo is tevens de bevestiging van de grille.
- Bevestig het logo met de twee M3 boutjes en klem hiermee aan de binnenzijde de grille tegen de motorkap. Gebruik nog geen montagekit.
- Zorg dat de grille recht in de motorkap ligt.
- Boor nu aan de onderzijde van de grille twee 6,5 mm gaten door het polyester.
- Haal de grille en logo weer even los, en maak deze nu definitief vast. Gebruik aan de boven- en onderkant van de grille een beetje Sikaflex montagekit.
- Bevestig de grille met het logo en twee M6 bolkopbouten aan het polyester en tegelijk aan de slotvanger die aan de binnenzijde van de motorkap zit. (Dus volgorde: bout M5,sluitring, grille, polyester, slotvanger, sluitring en borgmoer)
Zorg dat de slotvanger mooi vlak tegen het polyester ligt, als dit niet het geval is, schuur dan het polyester op die plek vlak. Motorkapslot montage aan het front:- Bevestig de bedieningshendel aan het motorkapslot. Onderaan het slot zit een veer, haak deze uit het 5mm gat. Door dit gat komt een M5x12 bout waarmee gelijk de bedieningshendel vast zit. Het veertje komt dan in het kleine gat van de bedieningshendel. Zie de foto.
- Sluit de motorkap en teken op het front af waar de slotvanger uitkomt. Dit is de middenpositie van het slot.
- Teken op de windhaak exact het midden tussen de twee gaten af.
- Plaats tijdelijk aan de binnenzijde van het front de windhaak en houd de bovenzijde van de windhaak gelijk met het polyester.
- Het afgetekende middelpunt van de windhaak moet nu gelijk vallen met het middenpunt van de slotvanger.
- Teken de gaten af en boor deze met 6,5 mm.
- Monteer het motorkapslot nu aan het front.
- Steek de bouten door het geheel. (Dus volgorde: bout M6x30, carrosseriering, polyester, windhaak, motorkapslot, carrosseriering en borgmoer)
- Sluit de motorkap en controleer of alles goed in elkaar grijpt. Stel eventueel bij.
- Als alles goed sluit kan het onderste derde gat uitgetekend en geboord worden. Deze wordt later afgedekt door de nummerplaat. Dit gat zit 48 mm onder de gaten voor het motorkapslot. Bevestig met de M6x12 bout.
- Als extra versteviging moet u, nu alles naar wens sluit, de grill met sikaflex moeten lijmen. Doe dit zowel aan de boven als onderzijde. |
Nederlands
English
Deutsch
Français
