8.5. VOORSPATBORDEN

Er is de keus uit twee types voorspatborden. Het classicpakket heeft de grote spatborden die -strak tegen het front komen. Het sportpakket beschikt over “cycle wings” die op het fusee gemonteerd worden.
Voor het classicpakket geldt het volgende:
Het plaatsen en monteren van de spatborden gaat het makkelijkst met een paar extra handen. Zorg eerst dat het spatbord er bij de aansluiting netjes uitziet, schuur eventueel de deelnaad weg en polijst deze (Zie foto). Als het spatbord gemonteerd zit kun je hier namelijk slecht bij. Download een handleiding voor het schuren en polijsten hier.

Classic voorspatbord:

- Houd het spatbord tegen het front.
- Zorg dat de onderkant van het spatbord gelijk is met de onderkant van de body / het front.
- Schuif het spatbord tegen de uitsparingen voor de klepdeksels in het front.
- Verwijder overtollig polyester van het spatbord indien dit bij de uitsparing van de kleppendeksels of onder aan de body een slechte aansluiting veroorzaakt.
- Zorg ervoor dat de wielen in alle posities vrij kunnen draaien.
- Teken de contouren van het spatbord af met een edding.
- Boor negen gaten, evenredig verdeeld, op ca. 2 cm binnen de lijn die u heeft getekend. Houd rekening met de bodemplaat! Het achterste gaatje dat u boort zou daar wel eens in de buurt kunnen komen te zitten.
- Zorg ervoor dat met een van deze gaten ook het front wordt vastgezet.
- Boor de gaten (Ø6.5 mm) in het front.
- Laat een assistent het spatbord weer tegen de body aanhouden, en boor van binnen in het spatbord de gaten door het spatbord heen.
- Als u kraalrubber tussen de spatborden wilt monteren, leg dan het spatbord op de zijkant en lijm het kraalrubber met secondenlijm aan het polyester. dit gaat makkelijk met een paar lijmklemmen, zie de foto.
Laat het kraalrubber netjes om de hoek lopen en maak eventueel uitsparingen voor de bevestigingsgaten.
- Zet het spatbord rondom vast met M6x20 boutjes en carrosserieringen. De bout die ook door het front gaat is een kleinere M5-bout.

Spatborduithouder:

- Plaats nu de spatbordhouder (RVS stangetje) tussen de body en het spatbord achter het wiel. De spatbordhouder voorkomt het trillen van de punt van het spatbord en zet deze in de juiste vorm.
- Monteer de spatbordhouderstrips niet zo ver mogelijk naar voren. Het wiel kan dan namelijk de spatbordhouders raken bij een grote wieluitslag. Zie de foto.
- Duw met de spatbordhouder het spatbord zover naar buiten dat deze zijn goede vorm krijgt, in lijn met het achterspatbord.
- Buig de spatbordhouder aan de kant van de body omlaag, zodat deze mooier bevestigd kan worden.
- Boor gaatjes en zet de spatbordhouder vast met boutjes en kleine ringen. Let op dat het beugeltje niet aan de onderkant van het spatbord uitsteekt.
- Bepaal het hoogste punt van het voorspatbord en boor de gaten voor de knipperlichten en gebruik daarvoor de knipperlichten als mal.
- Monteer daar de knipperlichten.
- Steek de bedrading onder het spatbord door het front heen en sluit deze aan.
- Lijm de bedrading met sikaflex tegen het polyester.

Voor de cyclewing-voorspatborden van het sport-pakket geldt het volgende:
- Demonteer het wiel
- Monteer de RVS beugel op het fusee. Draai daarvoor eerst de oude bouten eruit en gebruik de nieuwe M7 imbusbouten met 10.9 hardheid. Vergeet niet het bijgeleverde vulbusje te gebruiken bij de achterste bout.
- Monteer het wiel en verwijder de krik.
- Controleer of de afstand tussen het wiel en de RVS spatbordbeugel bij beide stangetjes 10 mm is. Verbuig de stangetjes van de spatbordbeugel met een waterpomptang indien de afstand niet klopt.
- De afstand tussen de achterkant van het spatbord en de weg moet 120 mm zijn. Hiervoor met de rijhoogte eerst afgesteld zijn.
- Pas de spatborden op de beugel. Zorg ervoor dat het hart van het spatbord mooi in het hart van het wiel zit. Verbuig de spatbordbeugel of vijl hier en daar wat polyester van het spatbord indien dit niet het geval is.
- Ruw de strip van de RVS beugel en het polyester op door middel van ruw schuurpapier.
- Ontvet deze strip en het polyester spatbord, het liefst met aceton.
- Lijm –het liefst bij kamer temperatuur - de spatborden op de strip met Sikaflex 260! Gebruik voldoende kit omdat het gaat om twee verschillende soorten materiaal met een verschillend uitzettingscoëfficiënt.
- Fixeer de spatborden met plakband om wegdrijven te voorkomen.
- Laat het geheel ten minste 48 uur drogen voordat u hiermee de weg op gaat.
- Plaats de speciale knipperlichten voor “cyclewings” op een geschikte plek in het front.
- Sluit de bedrading voor de knipperlichten aan.

GERELATEERDE ONDERDELEN

>>Kraalrubber spatborden zwart

>>Knipperlicht  Burton voor (chroom)

>>Verlichtingpakket

>>Spatbordhouderset  Classic spatborden

>>Sikaflex 260 PU-kit

>>Bouten en moerenpakket Burton

>>Kraalrubber spatborden (in kleur)