| Print | Print (incl. onderwerpen) |
8.4. FRONT |
|
- Begin met het plaatsen van gaas voor de koelopeningen in het front. - Knip het gaas op maat met ca 2 cm overlapping aan alle kanten. - Lijm het gaas aan het polyester met Sikaflex, en houdt het gaas stevig tegen het polyester. Sikaflex moet ongeveer 24 uur drogen.
Tip: Gebruik voor de bevestiging van het grillegaas een houtje aan de voorzijde van het front, en trek met een ty wrap het gaas strak tegen het front.
- Daarna kunt u het front tegen de body zetten. foto Hoe het front op de body aansluit is zeer belangrijk voor het eindresultaat. De spleet tussen front en body zit namelijk redelijk prominent in beeld, en als die spleet niet regelmatig van dikte is zie je dat direct. Ga dus nauwkeurig te werk bij het plaatsen van het front. - Schuur de binnenzijde van het front dat tegen de body aan komt te liggen eventueel mooi vlak. Gebruik hiervoor een bandschuurmachine. Maak het polyester 4 mm dik. Zodat de buitenzijde van het front evenwijdig zit met de buitenzijde van de body. - Plaats het front tegen de body aan en zorg ervoor dat de lijn tussen front en body overal evenwijdig is. De bovenste vouw in het front moet netjes in lijn liggen met de vouw in de body. - Het front hoeft aan de voorzijde niet per se op het chassis te liggen. Als hier iets ruimte tussen zit, kunt u dit opvullen met carrosserieringen. Het front wordt aan de zijkant met vier bouten vast gezet. Drie daarvan kunt u nu al boren. Met de vierde bout wordt ook gelijk het grote voorspatbord vastgezet. - Boor de drie gaten (Ĝ 5.5 mm) in het front (zie foto) en boor deze vervolgens door in de body. - Zet het front vast aan de body. Met boven aan een bolkop M5x16 en de andere twee M5x20. - Kijk nu of het front ergens de motor raakt en creëer eventueel ruimte. - Boor twee gaten (Ĝ 6.5 mm) aan de voorkant van het front en gebruik daarbij de gaten in het chassis. Aan de voorzijde van het chassis wordt het front met twee bouten vastgezet. De gaten hiervoor zitten al in het chassis en moeten alleen nog van onder af door het front worden geboord. - Zet het front aan de voorkant vast met twee M6 bouten en gebruik daarbij eventueel een vulbus of carroserieringen (M6) als vulplaatjes tussen het front en het chassis.
|
GERELATEERDE ONDERDELEN
>>Motorkappakket Burton
>>Grillegaas Burton (RVS)
|