NederlandsEnglishDeutschFrançais
Facebook Twitter
Aanmelden nieuwsbrief
Afmelden
Mijn Burton/2CV verzekering
Jaarpremie € .....
MEER INFO AANVRAGEN
2.4. Motoren
HOMEOVER BCCMEDIABOUWHANDLEIDINGONZE MERKENVERZEKERINGENOCCASIONSWEBSHOPVERHUURLINKSCONTACT IWAN GÖBEL

2. WELKE DONOR AUTO?

2.1. Kenteken

2.2. Een donor auto kopen

2.3. Informatie over het chassis

2.4. Motoren

2.5. Versnellingsbakken

2.6. Remmen

2.7. Wielophanging

2.8. Stuurinrichting

2.9. Lijst van onderdelen

<<Terug

 
Print | Print (incl. onderwerpen)

2.4. MOTOREN

De motoren in alle 2CVs of Dyane zijn erg betrouwbare luchtgekoelde 2-cilinder boxers van 375, 425 of 602 cc inhoud. De 602cc motor is het meest geschikt voor de Burton, en kan worden gevonden in de 2CV6, Dyane6, Ami, Mehari of Acadiane. Deze motor is sterk en heeft voldoende vermogen voor de Burton. Onderdelen zijn overal te krijgen. Er zijn verschillende types 602cc motoren en verschillende opties om op te voeren, lees daarover meer in hoofdstuk 15. We raden u aan een donorauto te gebruiken met een 602cc motor, en schijfremmen.

Let er wel op dat het koelhuis van een dyane motor niet direct past in de burton vanewege de aansluiting voor het luchtfilter aan de zijkant. Het koelhuis kunt u eenvoudig vervangen door een 2cv exemplaar, of u kunt de luchtfilteraansluiting verwijderen en het gat afdekken.

De 2CV staat er niet om bekend veel olie te lekken, mocht u toch lekkage vinden, dan is dit vaak het gevolg van een defecte olievulpijp of een uitgedroogd brilrubber of pakking. Dit gebeurt vaak bij motoren die een lange tijd niet gebruikt zijn. Door een defecte olievulpijp loopt de druk in het carter te hoog op en dan gaat de motor lekken door de keerringen. Een motor die een beetje zweet is geen reden tot ongerustheid.

GERELATEERDE ONDERDELEN

>>Motor revisie BCC 2CV4

>>Motor revisie BCC 602cc

>>Motor revisie snel 652cc

Doorsnede motor
Doorsnede motor

Olievulpijp
Olievulpijp

 
Copyright 2010 Burton Car CompanyDisclaimerPrivacy statementInloggen Website door InterXL