6.8. MOTORRUIMTE

De claxon,deze wordt onder de accubak gemonteerd onder 1 van de 3 bevestigingsschroeven.
>49 Claxon

Als u de claxon van de 2CV gebruikt kunt u deze met het originele bevestigingsoog aan de accubak monteren. Monteert u een tweetonige Burton-claxon dan gebruikt u tevens de bouten waarmee de accubak aan de body is bevestigd om ook de beide hoorns te monteren. U heeft dan echter nog een extra draad nodig om de claxon op de accubak (massa) aan te sluiten.

Massa-aansluiting versnellingsbak
>312 Massa
Plaats deze aansluiting onder een van de achterste bouten van het versnellingsbakdeksel waar ook de massa-kabel van de accu gemonteerd is.

Aansluiting spanningsregelaar
De spanningsregelaar wordt aan de linkerzijde op het schutbord gemonteerd, als u uit de donor nog de plastic bevestiging heeft dan kunt u deze hier monteren, anders kunt u de regelaar rechtstreeks op de body schroeven. Hiertoe dient u eerst de popnagels uit te boren, daarna kunt u het metalen houdertje verwijderen. De spanningsregelaar kan dan met 2 boutjes door de gemonteerd worden.
>311 Massa D-
>152 12 Volt van contact D+
>4 EXC aansluiting dynamo DF

Remvloeistofniveau, dit zijn de 2 aansluitingen aan het deksel van het rempotje.
>540 Controlelampje
>311 Massa

Startmotor:
>32 Accuspanning, dit is het M8 schroefdraad, monteer hieraan ook de "+" kabel van de accu.
>50 Startknop/contactslot, dit kan zowel een 6,3mm vlakstekker zijn als een schroefoog aansluiting aan de zijkant van de startmotor, afhankelijk van het merk.

Bobine
Bij de aansluiting van de bobine steken er drie aansluitingen uit de kabelboom:
>1 Stuursignaal bobine
>15 12V van Contact (bij gebruik van contactpunten)
>123 12V via 123-ontsteking

Hiervan hoeven slechts 2 aansluitingen gebruikt te worden als u de conventionele ontsteking gebruikt (de contactpuntjes):
>1 aansluiten op de “-“ aansluiting van de bobine
>15 aan de “+”aansluiting.
De >123 aansluiting wordt in dit geval niet aangesloten en kan het beste worden ingetaped.

Bij een 123 elektronische ontsteking is de aansluiting als volgt:
>1 aansluiten op de “-“ aansluiting van de bobine
>123 aan de “+”aansluiting.
De >15 aansluiting wordt niet gebruikt en kunt u het beste intapen.

Dynamo
>30 Ringconnector 6mm
>4 vlakstekker EXC

Multi-stekker motorkabelboom (x6)
>86       Olietemperatuur
>87       Oliedruklampje
>123     123-ontsteking
>187     Oliedrukmeter
>1          Stuursignaal bobine
>15        12 Volt van Contact

GERELATEERDE ONDERDELEN

>>Bobine imitatie 2cv/mehari/aca dyane Burton

>>Spanningsregelaar 2CV elektronisch

>>Elektronische ontsteking 123 std

>>Claxon 2CV