|
Het gaspedaal van een eend is te lang voor in een Burton omdat de pedalenset anders is gepositioneerd. Ruil het oude gaspedaal om bij Burton Car company voor een aangepaste of kort deze zelf in. (zie tekening).
Voor kleinere mensen is er een optie om de pedalen verder naar achteren te plaatsen, zie hiervoor paragraaf 5.8.
Monteer de pedalenset en hoofdremcilinder aan de pedalenbeugel. Neem de voorste gaten van de pedalenbeugel en monteer deze met twee M10x65 bouten. (zie tekening)
Zorg dat alle pedalen soepel kunnen bewegen, vooral het gaspedaal, deze draait soms moeilijk omdat er vuil op de schroefdraad zit of omdat het pedaal te ver op de schroefdraad is gedraaid.
Controleer of de remlichtschakelaar goed vast zit.
Steek de hoofdremcilinder met pedalenset van binnen uit door het ovale gat. Vijl eventueel het gat iets groter als de hoofdremcilinder er niet goed doorheen past. Bevestig de hele set aan de body met acht m6x30 bouten. Gebruik carrosserieringen aan de buitenzijde. Vergeet niet de RVS koppelingsdoorvoer te monteren. Deze zit aan de buitenkant van de body, linksonder aan de twee onderste gaten van de pedalenbeugel. (zie tekening en foto)
De bout rechtsonder wordt ook gebruikt om de remleiding in de motorruimte vast te zetten, de bout erboven gaat ook door de kacheldoorvoer.
Druk het remoliereservoir voorzichtig in de hoofdremcilinder maar olie de rubbers eerst even in met de juiste remolie. Het remoliereservoir mag de body niet raken.
Controleer of het rempedaal 0,5 tot 1 mm speling heeft tussen de stift en de zuiger van de HRC. Hierdoor ontstaat een vrije slag van 5 mm op het pedaal.
Nb.: Het is voor de keuring bij de RDW en APK van belang dat de pedaalrubbers op het koppelings,- en rempedaal niet ontbreken of versleten zijn.
Op het gaspedaal zit bij een Eend of Burton nooit een rubber. |
Nederlands
English
Deutsch
Français
