| Print | Print (incl. onderwerpen) |
5.3. BEWERKEN VAN POLYESTER |
Bij het zagen, schuren en boren van polyester komt polyesterstof vrij. Deze stof is slecht voor uw gezondheid en jeukt. Zorg dus voor de juiste voorzorgsmaatregelen zoals een stofkapje en een veiligheidsbril.
Wanneer u in het polyester gaat boren adviseren wij een (accu)boormachine met een staalboor, of een Dremel te gebruiken De gaten voor de instrumenten kunt u het beste met een busboor boren.Het beste is om een versleten staalboor te gebruiken omdat een nieuwe boor erg kan "happen" in het polyester.
Voor het zagen van gaten in polyester kunt u het beste een decoupeerzaag of een handzaag met een fijn ijzerzaagje gebruiken. Gebruik niet teveel kracht bij het zagen maar laat de decoupeerzaag het werk voor u doen. Pas op voor het afbrokkelen van de gel-coat kleurlaag. Houd er ook rekening mee dat de decoupeerzaag nogal vibreert, bescherm uw gelcoat daarom goed tegen het klapperen van de zaag door bijvoorbeeld af te plakken of een beschermend laagje op het voetje van de zaag aan te brengen.
Houd er ook rekening mee dat het polyester niet te heet mag worden, want dat kan een kleurverandering tot gevolg hebben. Laat daarom de boor niet te snel draaien. Dit is met name van belang bij het boren van grote gaten voor bijvoorbeeld de klokken in het dashboard.
De randen van het polyester kunt u bewerken met een bandschuurmachine. Maak de randen minder scherp met schuurpapier. Plak eventueel de delen die u niet wilt schuren af met stevig tape. Gebruik een felle lamp aan de binnenkant van het polyester, zodat u de dikte van de lagen beter kunt inschatten. U kunt een beschadiging of onregelmatigheid wegschuren. Daarvoor gebruikt u minstens korrel 600. Als u tevreden bent met het resultaat kunt u afwerken met een steeds fijnere korrel 1000, 1500, 2000, 2500 (nat). Uiteindelijk polijsten met bijvoorbeeld Commandant 4, en om glans te geven een autowax.
Het fijnste werken is om de body op heup hoogte te plaatsen.
|
|
|
Nederlands
English
Deutsch
Français
