14.3. REMKLAUW (DE)MONTEREN

- Maak de remleiding(en) los op de remklauw en stop hem af met een dopje.
- Koppel de handremkabel los door de 2 M7 lmoeren los te draaien.
- Verwijder beide bevestigingsbouten van de remklauw. Let op de vulplaat tussen de bak en de remklauw. Bij sommige klauwen zit ook nog een busje tussen de beide helften, verlies deze niet!

- Als u de remklauw niet hoeft te reviseren, klem dan beide helften op elkaar met een lijmklemmetje, op deze manier lekt er geen remvloeistof weg.
- Verwijder de remklauw door deze naar boven weg te nemen. Reviseer eventueel de remklauwen. (zie 14.7)
- Maak de aandrijfas los en verwijder de remschijf. De minimale dikte van de remschijf is 4 mm. Een nieuwe remschijf heeft een dikte van 7 mm. De zijdelingse slingering van de schijf mag maximaal 0,2 mm zijn in de gemonteerde situatie.
- Plaats de remschijf en monteer de aandrijfas. Zet de bouten met 45 Nm vast.
- Ontvet de remschijven met remmenreiniger.
- Monteer de remklauwen. Zet de bouten met 50 Nm vast. Let op de vulplaat tussen de bak en de remklauw.Zorg dat de beide helften van de remklauw exact op elkaar vallen en controleer of de deelnaad van de helften exact boven het midden van de schijf zit (hiervoor is het vulplaatje).
- Monteer de remleidingen en draai deze niet te vast. Gebruik altijd nieuwe leidingrubbers.
- Sluit de handremkabel aan en stel deze af volgens 14.9

- Vul zonodig het remvloeistofreservoir bij met de voorgeschreven groene LHM-remvloeistof en ontlucht het systeem. (zie 14.2)

GERELATEERDE ONDERDELEN

>>Remmenreiniger 500ml

>>Remschijf

>>Remklauw revisieset

>>Remleidingrubber 3,5 mm LHM

>>Remklauw opvulplaatje