14.2. REMSYSTEEM ONTLUCHTEN

De remvloeistof moet volledig door de leidingen gepompt worden. Er zitten drie ontluchtingsnippels op de auto. Bij de twee achterremmen (dus een per rem) en bij de linker remklauw.
- Plaats een doorzichtig slangetje op de ontluchtingsnippel van het rechter achterwiel en laat de andere kant van deze slang uitlopen in een doorzichtig jampotje o.i.d.
- Controleer of u genoeg remvloeistof heeft in het reservoir op de hoofdremcilinder. Denk aan de soort vloeistof. Indien nodig van tijd tot tijd bijvullen.
- Laat een assistent het rempedaal een aantal malen intrappen zodat er voldoende druk wordt opgebouwd.
- Draai de ontluchtingsnippel los totdat het rempedaal “wegzakt” en draai de nippel weer vast terwijl uw assistent het rempedaal ingetrapt houdt.
- Als de nippel dichtgedraaid is kan het pedaal weer rustig omhoog komen.
- Herhaal deze handelingen totdat de uit de slang komende vloeistof geen luchtbellen meer bevat.
Ga met het ontluchten verder in de volgende volgorde:
- Andere achterwiel
- Voorste linker remklauw.
Bij schijfremmen worden de remmen voor beide remmen ontlucht met een nippel op de linker remklauw. Bij een goed ontlucht remcircuit voelt het pedaal “hard” aan als u deze krachtig intrapt.
- Wanneer u klaar bent met het ontluchten moet het remvloeistof reservoir bij gevuld tot de MAX indicatie.

NB. Ontluchten bij een Burton kan niet met een vacuümpompje doordat de leidingen hiervoor te dun zijn.

GERELATEERDE ONDERDELEN

>>Remolie LHM (1 liter)

>>Remolie DOT 4 (1Liter)

>>Ontluchtingsnippel remklauw

>>Ontluchtingsnippel wielremcilinder