|
Voor het demonteren van een 2CV of 2CV-achtige zijn in principe weinig speciale hulpmiddelen nodig. Toch zijn er een aantal dingen een stuk makkelijker als u het juiste gereedschap bij de hand heeft.
- Dop 44, naaf/wiellager moersleutel
Deze dop maat 44 wordt gebruikt om de naafmoeren (achter) en de wiellagermoeren (zowel voor als achter) los te draaien. Deze dop is speciaal gereedschap voor de 2CV / Dyane / Mehari, ontwikkeld en geproduceerd door Burton car company. Voor het lossen van de naafmoeren dient het magnetische staafje verwijderd te worden, deze wordt juist wel gebruikt voor het losmaken van de wiellagermoeren.
Bekijk een geanimeerd instructiefilmpje wat voor dit artikel gemaakt is door hier te klikken.
- Draagarmmoersleutel
Met deze sleutel kunt u de moeren losmaken die de draagarmen op de assen houden.
- Spoorstangkogelmoersleutel
In de stuurkogelhuizen zit een moer met 4 inkepingen die de kogels van de stuurkogelarmen op zijn plaats houden. Deze sleutel past precies op die inkepingen.
- Steeksleutel 46
Deze sleutel gebruikt u om de zeskantmoeren die op de veerpot-centreerbussen zitten los te halen.
- Excentriek sleutel
Dit speciale gereedschap kunt u gebruiken om de excentrieken van de achterremmen en handremmen (voorzijde) van een A-type mee af te stellen. De sleutel is dun, zodat u genoeg ruimte heeft een steeksleutel op de bout te zetten.
- Dop 14 voor de ventilatorbout
Verwijder je de ventilator om toegang te krijgen tot onder andere de ontsteking en de v-snaar.
- Dop 26 voor de schokbrekerbout
Deze extra lange dop 26 is om de schokbrekerbout te demonteren.
- Momentsleutels
Voor het juist vastzetten van de bouten en moeren.
Voor het opbouwen van de Burton zijn verder de volgende gereedschappen te koop:
- Busborenset
Om de gaten voor de diverse instrumenten te zagen heeft u een busboren set nodig. Deze set bestaat uit een houder voor de boren, een busboor 52mm doorsnede en een busboor 79mm doorsnede. Geschikt voor zowel Burton- als MMB-klokkenset.
|
Nederlands
English
Deutsch
Français
