11.1. CARROSSERIE ARRIERE

1. Percez 5 trous de 5,5mm dans la bordure postérieure du toit. 2 trous doivent être  percés sur le côté, 1 trou doit être percé au milieu et assurez-vous  que les 2 autres trous soient percés à distance égale des trous précédents.
2. Collez la bande de caoutchouc auto-adhésive en dessous de la carrosserie arrière.
3. Maintenez la bande en caoutchouc sur la carrosserie arrière, assurez-vous que les extrémités sont en conformité avec le corps et prolongez environ 1 centimètre au-dessus de la T-barre. Le profil de fixation comporte des agrafes en métal qui doivent être retirées à l’aide d’une pince pour empêcher qu’elles n’endommagent le polyester.
4. Placez l'armature à l'intérieur de la carrosserie arrière utilisant quelques brides et percez les 2 trous supérieurs  avec du 6,5mm. Attachez avec le boulon du sortilège M6x12.
5. Percez les 4 trous restants de l'intérieur vers l'extérieur  avec du 3mm. (Pensez au pas de vis!) Ensuite percez des trous de 4mm depuis l’extérieur et fixez le cadre en utilisant les boulons de sortilège M4x10.
6. Fixez également  la T-barre en dessous des boulons.
7. Fixez la carrosserie arrière et la T-barre sur la voiture, à l'arrière l’armature repose sur la carrosserie et à l'avant le bord s’entrepose exactement sur le cadre du pare-brise. Fixer la T-barre en utilisant le boulon de sortilège sans tête.
Ne procéderz pas encore au perçage des trous dans l’armature!  Un morceau du caoutchouc auto-adhésif doit être collé sous la barre-T pour sceller de façon étanche le raccordement au pare-brise avant. 
8. Assemblez les 2 excentriques au cadre intérieur à l'aide des boulons cf. photo