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Nous arrivons maintenant sous le tableau de bord et trouvons les pièces suivantes :
· 57 : Feu de brouillard (Optionnel)
Boîte à fusibles :
Le faisceau principal comporte déjà une boîte à fusibles avec 5 fusibles. Il y a encore une option pour un 6ème fusible :
· 30 => 301 Fusible 1, 10A · 15 => 151 Fusible 2, 15A · 58 => 581 Fusible 3, 10A · 16 => 161 Fusible 4, 10A · 32 => 32 Fusible 5, 40A · 20 Fusible 6, à son goût
Actionneurs des phares :
· 30 Raccordement de batterie => Borne+ de l’actionneur · 56a Feu de route => Borne 4 de l’actionneur · 56b Feu de croisement => Borne2de l’actionneur · 58 Eclairage de compteur, feu de position et feu arrière => Borne 1de l’actionneur
L’actionneur à encore 2 bornes extra : A et B. Ces 2 bornes sont couplées ensemble lorsque le levier de l’actionneur est déplacé. Celui peut par exemple être utiliser pour le klaxon ou le gicleur du pare-brise.
Si vous souhaitez utiliser cette fonction extra de l’actionneur du clignotant pour le klaxon, branchez comme ci-dessous :
· 161 => Borne A (+12V) · 45 => Borne B (Vers klaxon)
Clignotant :
· 151 X, +12V de la borne · 2 P, R voyant des clignotants · 3 L, C actionneur
Attention ! Les clignotants ne fonctionneront correctement que lorsque les clignotants avant et arrière seront raccordés (42W au total). L’installation ne pas être faites sur une seule ampoule.
Il faut qu’un fil de masse soit accouplé en plus (fil noir détaché).
Eclairage des instruments du tableau de bord :
· 310 : masse · 580 : éclairage
Pour chaque instrument, l’éclairage peut être couplé aux câbles 580 et 310 (masse). Ce raccordement de masse sert en même temps des masse des instruments.
Contacteur de démarrage :
· 30 : batterie · 50 : Démarreur · 15 : Contacteur
Si vous utilisez un bouton poussoir de démarrage en plus du contacteur de démarrage, couplé le 30 et le 15 au contacteur. Rajoutez un fil à partir de 15 au bouton de démarrage et couplez le 50 à l’autre borne du bouton poussoir.
Actionneur de dégivrage du pare-brise :
· 92 => Borne 2 · 93 => Borne 3 · 163 =>Borne + via contact
Actionneur des essuie-glaces :
· 23 => Borne A · 24 => Borne B · 164 => Borne C
Les essuie-glaces sont mis en marche à l’aide d’un actionneur d’échange de tension. Ainsi, le moteur est encore alimenter même si l’interrupteur est fermé pour que les essuie-glaces puissent revenir à leur position initiale.
Actionneur de gicleur de d’essuie-glaces :
· 91 => Moteur de gicleur d’essuie-glaces · 162 => Borne + via contact
Le bouton-poussoir noir livré avec le gicleur des essuie-glaces est ici utilisé.
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