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Une fois le capot arrière bien monté, vous pouvez au montage de la serrure. Il est important que la serrure s’emboite bien derrière le crochet sinon la fermeture ne sera pas optimale.
Vous pourrez remarquer la position de la serrure du capot arrière à l’extérieur avec un carré et 3 petites cabosses. Percez un trou dans la partie carré et limez jusqu’à avoir la forme du carré et placez la serrure pour voir si elle passe.
La prochaine étape consiste à percer les 3 trous des boulons M5x12 pour fixer la serrure. Utilisez le caoutchouc livré avec la serrure comme référence pour dessiner les 3 points. En effet les 3 cabosses ne sont pas exactement placées comme il le faut. Percez les 3 trous à l’aide d’un forêt de 5.5mm.
Montez le crochet de la serrure à l’intérieur du coffre. La position des trous à percer est marqué à l’aide de 3 petits puits dans le manteau de gel. Percez simplement les trous avec un foret de 5.5mm. Ne vissez pas les boulons entièrement, le crochet à des fentes et peut être encore bougé.
Vérifiez que la serrure et le crochet s’emboite bien.
Le crochet se monte à l’intérieur du coffre et la plaquette d’éclairage de la plaque d’immatriculation à l’extérieur.
Marquez un point pour la câble positif (+) en plaçant le support de la plaque d’immatriculation correctement. Percez le trou et passez le câble à l’intérieur.
Si vous êtes satisfait de la position du crochet serrez le boulon supérieur. Vous pouvez ensuite monter l’unité d’éclairage de la plaque d’immatriculation sur le support de la plaque. Les 2 boulons inférieurs du crochet sont utilisés pour fixer l’unité d’éclairage de la plaque d’immatriculation.
L’éclairage de la plaque d’immatriculation doit être monté en dessous de la plaque d’immatriculation pour le passage du contrôle technique.
Le câble de masse de l’éclairage devra être monté sur un des boulons plus tard, voir chapitre 6. |
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