14.8. AJUSTER LE FREIN A MAIN

Le frein à main se trouve sur les roues avant et non pas comme d'habitude sur les roues arrière. Gardez cela à l'esprit en tout temps. Utiliser le frein à main tout en conduisant ne se fait jamais.

- Remettez le frein à main complètement et levez la voiture de devant et mettez-la  sur les blocs.
- Desserrez les écrous de blocage et d’ajustage sur les deux câbles de frein à main et dévissez les boulons de l’excentrique sur les deux étriers.
- Tournez l'excentrique à la droite du disque antihoraire et celui-là à gauche du disque dans le sens horaire (voir ce depuis l'avant de la voiture) jusqu'à ce que les plaquettes de frein contre le disque de démarrage. La roue ne doit pas tourner dur. (voir figure 3b.5)
- Serrez les boulons des excentriques fixes avec 40 nm et maintenez contre les excentriques. Vérifiez le réglage.
- Tirez le frein à main à l'intérieur de la voiture par trois clics
- Régler l'étrier sur chaque câble. Assurez-vous que les extrémités du câble de l’extérieur et le câble lui-même sont en place.
- Serrez les écrous de réglage sur les câbles également de sorte que la longueur libre des extrémités du câble de fil est égale
- Entre le levier de frein à main et l'étrier il doit être un dégagement d'environ de 0,5 mm serrez les écrous en les tournant l’un contre l'autre.
- Remettez le frein à main  complètement, en vérifiant que les deux roues tournent librement. Tirez le frein à main  pleinement et assurez-vous que les roues se bloquent
- Appliquez le frein à main à plusieurs reprises. L'ajustement ne devrait pas changer maintenant.

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