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Sie haben die Wahl zwischen 2 Arten von Kotflügeln. Das Classicpaket hat die grossen Kotflügel die bündig und längs an den Vorderbau montiert werden. Das Sportpaket verfügt über die freistehenden Kotflügel welche mit speziellen Haltern montiert werden.
Für das Classipaket gilt folgendes:
Die Anpassung und Montage vom Kotflügel erledigen Sie am besten mit Hilfe ein paar zusätzlicher Hände. Sorgen Sie als erstes dafür das der Kotflügel am Übergang zum Vorderbau gut anliegt, eventuell bearbeiten Sie die Naht durch schleifen und polieren. Nach der Montage der Kotflügel kommen Sie nur noch sehr schlecht an diese Stelle. Für weitere Informationen zur Bearbeitung und dem Umgang mit Polyester siehe Kapitel 5 der Bauanleitung.
Klassische Kotflügel:
- Halten Sie den Kotflügel an den Vorderbau.
- Tragen Sie Sorge dafür das die Unterkante vom Kotflügek parallel ist mit der Unterkante vom Voderbau und dem Body.
- Schieben Sie den Kotflügel gegen die Aussparung der Ventildeckel im Vorderbau.
- Entfernen Sie überschüssiges Polyester vom Kotflügel welches bei der Aussparung der Ventildeckel und an anderen Stellen vom Body für eine nicht gleichmässige Auflage verantwortlich ist.
- Sorgen Sie dafür das sich die Reifen in allen Positionen freigängig drehen können.
- Übertragen Sie die Konturen des Kotflügels auf den Body.
- Bohren Sie 9 Löcher gleichmäßig verteilt, ca. 2 cm unterhalb der Linie die Sie gezeichnet haben. Beachten Sie dabei auch die Bodenplatte. Bohren Sie das hinterste Loch so weit hinten wie möglich.
- Beachten Sie das mit dieser Bohrung auch der Vorderbau befestigt wird.
- Bohren Sie die Löcher mit 6,5mm in den Vorderbau.
- Lassen Sie durch einen Helfer den Kotflügel wieder an den Body und Vorderbau anhalten und bohren Sie von innen des Kotflügels die Löcherdurch den Kotflügel.
- Wenn Sie Kederband an den Kotflügeln verwenden wollen, legen Sie den Kotflügel auf die Seite und verkleben das Kederband entsprechend mit dem Kotflügel. Zur Unterstützung sollten Sie ein paar Klemmen verwenden. Legen Sie das Kederband auch ordentlich um die Ecken und achten auf die notwendigen Aussparungen für die Befestigungsbohrungen.
- Befestigen Sie den Kotflügel rundum mit M6x20 Schrauben und Karosseriescheiben. Allein die Schraube die in den Vorderbau geht ist eine M5 Schraube.
Kotflügelinnenhalter:
- Setzen Sie nun den Kotflügelinnenhalter aus Edelstahl zwischen den Kotflügel und den Body. Der Halter verhindert die Schwingungen an der Spitze des Kotflügel und stabilisiert seine Form.
- Montieren Sie den Kotflügelinnenhalter möglichst weit hinten. So erhalten Sie den größtmöglichen Lenkeinschlag. Siehe Foto.
- Drücken Sie mit dem Halter den Kotflügel soweit nach aussen das der Kotflügel eine gute Form erhält und in einer Linie mit dem hinteren Kotflügel steht.
- Biegen Sie den Innenhalter auf der Seite zum Body soweit um damit Sie eine gute Befestigung erhalten.
- Bohren Sie nun entsprechende Löcher und befestigen den Innenhalter mit kleinen Schrauben und Unterlegscheiben. Achten Sie dabei darauf das der Halter an der Aussenseite an der Unterkante vom Kotflügel nicht übersteht.
- Suchen Sie den höchsten Punkt auf dem Kotflügel und bohren Sie die entsprechenden Löcher für die Befestigung der Blinker. Als Bohrmarkierung verwenden Sie die Blinker selbst.
- Montieren Sie die Blinker.
- Verlegen Sie die Kabel innerhalb des Kotflügels durch den Vorderbau und schliessen Sie es an.
- Verkleben Sie die Kabel mit Sikaflex am Polyester.
Für die freistehenden vorderen Kotflügel aus dem Sportpaket gilt das folgende:- Demontieren Sie das Rad.
- Montieren Sie den Edelstahlbügel auf der Schwinge. Drehen Sie dazu erst die alten Schrauben heraus und verwenden Sie neue M7 Inbusschrauben mit der Härte 10,9. Vergessen Sie nicht die mitgelieferte Distanzhülse zu verwenden bei der hintersten Bohrung. - Montieren Sie das Rad und entfernen die Buchse.
- Kontrolieren Sie den Abstand zwischen dem Rad und dem Bügel das dieser an beiden Stangen 10 mm ist. Biegen Sie die Stangen eventuell mit einer Wasserpumpenzange wenn der Abstand noch nicht passt.
- Der Abstand zwischen der Unterkante des Kotflügel und der Fahrbahn muss mind. 120 mm sein. Hierfür muss vorher die Bodenfreiheit eingestellt sein.
- Halten Sie den Kotflügel auf den Halter. Sorgen Sie dafür das der Kotflügel mittig über dem Rad steht. Biegen Sie den Halter und oder feilen Sie hier und da etwas Polyester weg, sollte dies nicht der Fall sein.
- Rauhen Sie den Auflagestreifen vom Edelstahlhalter und das Polyester im Innern des Kotflügels an der entsprechenden Auflagefläche mit grobem Schleifpapier an.
- Entfetten Sie die aufgerauhten Flächen, am besten mit Aceton.
- Verkleben Sie - am besten bei Zimmertemperatur - den Kotflügel auf dem Streifen mit Sikaflex260. Verwenden Sie ausreichend Kleber da es sich hierbei um ein Verklebung von zwei unterschiedlichen Materialien mit jeweils unterschiedlichen Ausdehnungskoeffizienten handelt.
- Fixieren Sie den Kotflügel während der Aushärtung -zum Beispiel mit Klebeband- um eine Verschiebung zu verhindern.
- Lassen Sie das Ganze mind. 48 Stunden aushärten bevor Sie daran weiterarbeiten.
- Suchen Sie sich den passenden Platz für die Befestigung der speziellen vorderen Blinker aus und befestigen Sie diese am Vorderbau.
- Schliessen Sie die Kabel entsprechend an.
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