11.2. TÜREN

Nun kommen wir zu den Türen:

1. Positionieren Sie den Klapprahmen so das überall gleichmässig Raum verbleibt. Es geht einfacher mit kleinen Pappstücken rundum. Siehe Foto.

Es kann notwendig sein dass am vorderen Scharnier ein wenig weggefeilt werden muss. Siehe Foto. Wenn das Glas gut sitzt können Sie die Löcher zur Befestigung bohren. Achtung !! Diese Bohrungen müssen nicht mit den angegebenen Bohrungen übereinstimmen !

2. Montieren Sie den Rahmen mit den M4x12 Linsenkopfschrauben, Muttern und Unterlegscheiben an der Innenseite.

3. Der Klapprahmen wird an der Oberseite nicht mit einem Gummi abgedichtet. Er verläuft ja parallel  am Polyester. Kontrollieren Sie mit einer Fühlerlehre den Raum zwischen dem Polyester und dem Klapprahmen. Im montierten Zustand muss der Rahmen über die ganze Länge ein bisschen Spielraum haben. Mit einer Flachfeile können Sie eventuell das Polyester beifeilen.

4. Montieren Sie die Platte aus rostfreiem Stahl in welcher Burton ausgestanzt ist. Klemmen Sie dazu mit einer Schraubzwinge die Oberkante gegen den Fensterausschnitt und beachten Sie das das Loch für das Schloss 200mm vom Rand der Tür entfernt ist. Siehe Foto.

5. Übertragen Sie die Bohrung für das Schloss und die 2 Bohrlöcher und bohren bzw. feilen sie diese. Die Platte kann nun festgeschraubt werden. Achten Sie bei der Montage vom Schloss darauf das die Filzdichtung an der Aussenseite zwischen Schloss und Polyester passt.

6. Montieren Sie das Scharnier längs der Oberkante vom Dach mit 3 M4 Schrauben. Achten Sie darauf das die Rückseite des Scharniers parallel zu dem abgewinkelten Rand auf der Rückseite der Tür ist.

7. Platzieren Sie den Rohrrahmen in der Tür so, dass die Nasen in die Platte aus rostfreiem Stahl fällt und so das an der Unterseite 50mm  Abstand sind wie auf dem Photo angegeben. Die Öffnungen für die Türgriffe können nun erstellt werden. Dazu werden Karosseriescheiben so zwischen dem Rohrrahmen und dem Polyester montiert, sodass die Tür noch ein bisschen "Spiel" hat. Falls sich später herausstellt dass die Tür noch ein bisschen "strammer" am Body anliegen soll, können die Unterlegscheiben demontiert werden.

8. Montieren Sie (vorübergehend) die Türdichtungen, an der Vorderseite und an der Unterseite besteht diese aus selbstklebendem Mossgummi.