4. AUFBAU DES FAHRGESTELLS

4.1. Gesetzliche Anforderungen

4.2. Treibstoff- und Bremsleitungen

4.3. Federtöpfe montieren

4.4. Hinterradaufhängung

4.5. Vorderradaufhängung

4.6. Stoßdämpfer

4.7. Motor und Getriebe

4.8. Auspuff

4.9. Tank und Tankstütze

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4.4. HINTERRADAUFHÄNGUNG

Platzieren Sie die Aluminium Füllblöcke auf das Fahrgestell und sorgen Sie dafür daβ die Zentriernocken in de vorbestimmten Löcher im Fahrgestell fallen. (Füllblöcke gibt’s es nur für die Hinterachse, nicht für die Vorderachse)

Setzen Sie die Hinterradaufhängung auf das Fahrgestell und sorgen sie auch hier dafür das die Nocken auf der Achse in die Löcher von den Füllblöcken fallen.

Montieren Sie die langen Bolzen mit dem Sicherungsblech. Die bolzen sollten ein Härte nach DIN 1.9 haben. Drehen Sie die Bolzen an mit einem Drehmoment von 45-50 Nm und borgen Sie die Bolzen indem Sie das Sicherungsblech um Kopf der Bolzen zu schlagen.

Befestigen Sie jetzt das T-Stück. Vergessen sie nicht das Gummi nicht und festdrehen mit 8Nm.

Die Sicherungsclips gut einfetten und montieren. Die großen Clips gehören nach hinten, und die kleinen nach vorne. Die Sicherungsclips sollten einfach auf ihren Platz fallen wenn Sie nicht belastet werden. Das ist normal. Vergessen Sie die Sicherungsclips nicht.

4. AUFBAU DES FAHRGESTELLS

4.4. HINTERRADAUFHÄNGUNG

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