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Für Ihren Burton haben wir einen neuen RVS Schalthebel entwickelt.
· Stecken Sie den Schalhebel durch die Heizungsdurchfuhr und befestigen Sie ihn an die Trennwand mit einem M6x25 Bolzen.
· Danach können Sie den M7x20 Bolzen in das Fahrgestell drehen um den dreieckigen Fuß des Schalthebels zu befestigen. Das Gewinde für den Bolzen befindet sich bereits im Fahrgestell.
· Legen Sie sich in das Auto um die Vorderseite des Schalthebels zu befestigen.
· Ersetzen Sie die alte Schalstange am Getriebe mit einer neuen kürzeren Stange. Benützen Sie für die Befestigung die alte Klemme. Das “U” muss sich in Linie mit dem Auto stehen.
· Befestigen Sie die neue kurze Schaltstange mittels dem alten Verbindungsteil mit Gummihülsen an den Schalthebel. (Siehe Foto). Die Gummihülsen sind neuerhältlich.
· Schmieren Sie den Schalthebel nicht mit Öl sondern mit Silikon oder Teflon Spray. Öl is schlecht für die Nylon Hülsen im Schalhebel.
· Drehen Sie den Schaltknopf kräftig auf den Schalthebel. Sie könne dazu Lock-tite benützen. Kleben Sie das Vibrobatch auf den Schaltknopf.
· Kontrollieren Sie ob Sie sämtliche Gänge einlegen können.
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