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5.12. Kabelbaum
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5. DIE BURTON KAROSSERIE

5.1. Transport und Lager

5.2. Eigenschaften des Polyesters

5.3. Bearbeitung des Polyesters

5.4. Putzen und Polieren

5.5. Montage der hinteren Kotflügel

5.6. Lenksäulengummi

5.7. Pedale

5.8. Pedalensatz für kurze Beine

5.9. Heizungsdurchfuhr

5.10. Identifikationsmarke des Teilespenders

5.11. Rückleuchten

5.12. Kabelbaum

5.13. Batteriegehäuse und Hupe

5.14. Heckklappe

5.15. Heckklappenstütze

5.16. Heckklappenschloss und Kennzeichenbeleuchtung

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5.12. KABELBAUM

Für den Burton gibt es einen kompletten Kabelbaum. Dieser Kabelbaum wurde entworfen weil das entziffern und neu installieren des alten Kabelbaums vom Teilespender eine langwierige und komplexe Arbeit ist die man, wenn Sie keine Erfahrung mit Autoelektronik haben, als sehr unangenehm erfahren werden. Außerdem kann der Kabelbaum einer alten Ente Kabelbrüche haben und wurde sie wahrscheinlich angepasst. Das Besondere am Burton Kabelbaum ist das große Massenkabel das durch den Wagen läuft, weil die Polyester Karosserie als Masse ungeeignet ist da Polyester keinen Strom leitet.

Der gebrauchsfertige Kabelbaum ist komplett ausgestattet mit Kabel für Sieben Armaturen, Radio, dritte Bremsleuchte, Anhängerkupplung Usw. Wegen der Kennzeichnung der einzelnen Kabel ist die Montage des Kabelbaums kinderleicht und sind eventuelle Probleme mit dem Kabelbaum einfach zu finden. Multistecker vereinfachen die Demontage des Motors oder der Front. Die Betriebssicherheit während langen Fahrten und die Zeit die Sie sich beim Einbau sparen sind die wichtigsten Gründe für einen neuen Kabelbaum.

Verleimen Sie zuerst den Kabelbaum auf der Innenseite der Karosserie und danach erst die Innenverkleidung.

Die Installation des Kabelbaum wird in Kapitel 6 erklärt.

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