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5.6. Lenksäulengummi
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5. DIE BURTON KAROSSERIE

5.1. Transport und Lager

5.2. Eigenschaften des Polyesters

5.3. Bearbeitung des Polyesters

5.4. Putzen und Polieren

5.5. Montage der hinteren Kotflügel

5.6. Lenksäulengummi

5.7. Pedale

5.8. Pedalensatz für kurze Beine

5.9. Heizungsdurchfuhr

5.10. Identifikationsmarke des Teilespenders

5.11. Rückleuchten

5.12. Kabelbaum

5.13. Batteriegehäuse und Hupe

5.14. Heckklappe

5.15. Heckklappenstütze

5.16. Heckklappenschloss und Kennzeichenbeleuchtung

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5.6. LENKSÄULENGUMMI

Unten an der Trennwand befindet sich ein 80MM großes Loch. Hier wird später die Lenksäule montiert. Zum abschließen dieses Loches wird eine Antriebshülle (Radseite) benützt. Diese Hülle ist im Sportlenkrad Paket enthalten. Sie können natürlich auch eine alte Hülle wiederverwenden. Sorgen Sie aber dafür das Sie diese entfetten.

Die Muffe sollte genau in das Loch passen. Wenn nötig können Sie das Loch etwas grösser machen.

Schliefen Sie den Gell-Coat und das Gummi mit Schleifpapier und danch entfetten damit der Kleber richtig hält. Benützen Sie Sikaflex 260 Kleber und kontrollieren Sie nach 24 Stunden ob das Gummi richtig fest sitzt. Wenn die Karosserie montiert ist kann man dies Abdichtung kaum noch erreichen.

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Klebstoff Gummi Lenksäule
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