12.18. BURTON WAGENHEBER

Der Burton Wagenheber ist unentbehrlich für jeden Burton. Der Standard 2CV Wagenheber  kann nicht für einen Burton benützt werden da dieser den 2CV unter die Türschwellen anhebt. Die Polyester Karosserie des Burtons ist dafür nicht geeignet. Auch ein Standard Scherenheber funktioniert nicht da der Radausschlag eines 2CV sehr groß ist. Bei benutzen eines Standard Wagenhebers bleibt das Rad am Boden. Die Lösung für dieses Problem ist nur den Tragarm anzuheben. Das ist das Prinzip des Burton Wangenhebers.
Der Burton Wagenheber wird geliefert wie Sie nebenan sehen. Der Wagenheber kann unter dem Reserverad verstaut werden.
Als erstes, wenn sie einen kaputten Reifen haben, müssen Sie einen kleinen Hilfsstand bauen. Dieser wird später vor dem kaputten Reifen gelegt und das Auto wir darauf gefahren.
1. Handbremse anziehen
2. Radmuttern lösen
3. Hilfsstand vor dem Rad platzieren. Lösen Sie die Handbremse und schieben Sie das Auto nach vorne bis die Felge mit dem kaputten Reifen auf dem Hilfsstand ruht.
4. Platzieren Sie den Wagenheber mit der Öffnung unter dem Tragarm und ziehen Sie das Auto auf den Wagenheber. Benützen Sie die Öffnung „Front“ oder  „Back“ je  nachdem ob Sie ein Vorder- oder Hinterrad austauchen wollen. Wenn Sie das Auto nach vorne Bzw. nach hinten rollen löst sich der Tragarm samt Rad vom Boden.
5. Sie können jetzt den Hilfsstand entfernen. Lösen Sie die Radmuttern völlig und entfernen Sie das Rad. Montieren Sie das Reserverad und ziehen Sie die Muttern wieder fest. Entfernen Sie den Wagenheber indem Sie das Auto herunter schieben/rollen. Als letztes die Radmuttern vollständig fest ziehen.

Achtung: Der Hilfsstand ist dafür gedacht denn Höhenunterschied des lehren Reifen auf zu fangen. Dar Tragarm ist nämlich dichter am Boden wenn der Reifen lehr ist. Wenn Sie einen vollen Reifen austauschen brauchen Sie deswegen keinen Hilfsstand.

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