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12.16. Felgen und Reifen
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12. EXTRAS

12.1. Nummernschildhalter

12.2. Anhängerkupplung

12.3. Triangel

12.4. Typenbezeichnung

12.5. Aufkleber und Striping

12.6. Gepäckträger

12.7. Handgriff

12.8. Chrom Ringe

12.9. Heckklappenlogo

12.10. Alu Armaturenbrettplatte

12.11. Warnblinkschalter

12.12. Spezialwerkzeug

12.13. Kleidung

12.14. Burton Owners Club

12.15. Leistungsprüfstandtag

12.16. Felgen und Reifen

12.17. Power tube

12.18. Burton Wagenheber

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12.16. FELGEN UND REIFEN

Die Burton Car Company hat für Ihren Burton Sportfelgen entworfen. Die Sportfelgen sind etwas breiter (4,5 J) und stehen deswegen etwas mehr nach außen.  Das gibt ihren Burton eine sportliche Ausstrahlung. Die Sportfelgen haben sich schon mehrmals bei den 24 Stunden von Spa Francorchamps  bewiesen und sind deswegen auch gut geeignet für Rallyes.

Speichenräder
Echte Speichenräder würden sehr gut zu Ihrem Burton passen. Leider haben diese Nachteile:
• Sie sind 4 mahl so teuren wie die Sportfelgen. Das kommt unteranderem weil Sie einen teuren Adapter brauchen um von einer „Drei Loch“ nach eine „Spline“ Verbindung zu gehen.
• Sie sind empfindlich und brauchen viel Unterhalt
• Sie sind breiter und berühren deswegen die Kotflügelränder. Diese kann man zwar aussägen, aber das kommt der Stabilität der Kotflügel nicht zu Gute.
• Speichenräder haben meistens eine kleine Un-balance
• Der wichtigste Nachteil ist wohl dass die Räder und Adapter sehr schwer sind (14 Kilo statt 7 Kilo pro Rad) und das man deswegen die Straßenlage nicht gut einstellen kann.
• Außerdem darf, nach Niederländischem Gesetz, nichts mehr als 30mm vom Kotflügel nach außen stecken. Bein den Speichenrädern ist das aber der Fall.
Indem die Reifen auf Ihrem Teilespender noch in Ordnung sind, sollten Sie diese zuerst benützen bevor Sie neue Reifen kaufen. Kontrollieren Sie bitte die Profiltiefe und ob der Reifen keine Risse haben. Wenn Sie neue Reifen brauchen empfiehlt die Burton Car Company 135r15 Reifen zu nehmen. Leider gibt es in dieser Größe eigentlich nur 3 gute Möglichkeiten:
• Mabor 135r15 – Diese Reifen haben die richtige Höhe und das beste Preis/Qualität Verhältnis. Wegen des modernen Profils ist es auch ein guter Regenreifen. Mit diesem Reifen haben wir die besten Erfahrungen.
• Michelin 125r15 – Dies sind die original Reifen des 2CV. Diese Reifen haben eine längere Lebensdauer aber sind zwei mahl so teuer wie die Marbor Reifen und sind deswegen eine Geldverschwendung wenn Sie nur ein paar tausend Kilometer pro Jahr fahren.
• Michelin 135r15 M+S Winterreifen – Wenn Sie einen  sportlichen Fahrstil haben kann die Burton Car Company Ihnen die Michelin M+S (Mud and Snow) Reifen empfehlen. Diese Reifen habe ein weicheres Compound und reinigen sich selbst durch das besondere Profil. Deswegen haben diese Reifen bessere Fahreigenschaften bei schlechtem Wetter. Diese Reifen verschleißen aber schneller und sind relativ teuer.
Benützen sie auf keinem fall die Uniroyal 125! Außer dass dieser Reifen schlechte Fahreigenschaften hat haben die Reifen auch einen zu kleinen Durchmesser. Dadurch weicht der Tacho ab und macht der Motor mehr Umdrehungen bei der gleichen Geschwindigkeit.
Die Burton Car Company empfiehlt eine Reifenspannung von 1,8 Bar auf allen reifen.
Die Burton Sportfelgen gibt es in blankem Stahl, mit Pulverbeschichtung in allen RAL Farben (auf Bestellung) oder Verchromt.
• Möchten Sie die Burton Sportfelge montieren dann müssen Sie zuerst ein Teil der Unterseite des Achsenschenkels abschleifen.
Es handelt sich hierbei um den Teil des Achsenschenkels welches sich außen an der Unterseite befindet. Das Rad passt ohne Anpassung auch, aber wenn Sie eine scharfe Kurve nehmen berührt die Felge die Ecke des Achsenschenkels. Wenn Sie ungefähr 5mm vom Achsenschenkels abschleifen ist das Problem gelöst. Die Stabilität des Achsenschenkels wird darunter nicht leiten.
Sie können natürlich auch die Standard Räder einer Ente benützen.

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