15.4. ÖLFÜLLSTÜTZEN

Der Ölfüllstützen des 2CV hat zwei Funktionen. Als erste das Einfüllen des Motoröls. As Zweites das entlüften des Ölwanne. Diese Funktion ist sehr wichtig. Im Ölfüllstützen ist eine Art Überdruckventil eingebaut in der Form eines Gummirings (Membrane). In der Ölwanne sollte immer einen bestimmten Unterdruck herrschen. Dieser Unterdruck wird durch die auf- und abgehende Bewegung der Kolben verursacht. Wenn die Kolben sich „nach Innen“ bewegen wird der Druck im Motor zunehmen und wird sich das Überdruckventil öffnen. Wenn sich die Kolben „nach Außen“ bewegen will der Motor Luft ansaugen, Dies ist aber unmöglich da sich der Gummiring schließt.  Wenn der ring verstopft oder ausgetrocknet ist wird ein überdruck in der Ölwanne entstehen. Dadurch wird eine Leckage entstehen da wo die Dichtung am Schwächsten ist, z.B. an der Kurbelwellendichtung. Das heißt dass wenn eine Dichtung Öl leckt, dass nicht unbedingt heißt dass die Dichtung kaputt ist, es kann auch eine kaputte Ölfüllstütze sein. Es macht deshalb Sinn das Ventil zu Kontrollieren. Wenn der Schlauch der zum Luftfilter geht viel Öl enthält oder Sie finden Öl im Luftfilter dann wird das Ventil wahrscheinlich nicht mehr richtig funktionieren. Sie müssen dann das Ventil erneuern da eine Reparatur unmöglich ist.

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